اَبا اِباد

Comparison of greenhouse gas emissions between different transportation methods

ممنوعیت پروازهای کوتاه در فرانسه

چندی پیش در کشور فرانسه قانونی تصویب شد که به موجب آن، پروازهای محلی با فواصل کوتاه در این کشور ممنوع گردید.

علت تصویب چنین قانونی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در راستای مقابله با تغییرات اقلیمی و گرمایش جهانی بوده است. به موجب این قانون، اگر طی فاصله‌ای با قطار کمتر از دو ساعت و نیم زمان ببرد، پرواز هواپیما برای طی چنین فاصله‌ای ممنوع است. سفرهای هوایی نقش مهمی در تغییرات اقلیمی دارد؛ به گونه‌ای که در سطح فردی، تقریبا اصلی‌ترین عاملی است که هر فرد ممکن است در تغییرات اقلیمی نقش داشته باشد. حدود ۲ درصد از انتشار کربن در جهان، مربوط به سفرهای هوایی است. همچنین طبق پیش‌بینی انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، تعداد سفرهای هوایی تا سال ۲۰۳۷، دو برابر میزان فعلی شده و به ۸/۲ میلیارد سفر خواهد رسید.

قانون منع پروازهای محلی با فواصل کوتاه در کشور فرانسه، موجب کاهش محسوس انتشار گازهای گلخانه‌ای خواهد شد. از آنجایی که هواپیماها آلاینده‌های مهمی محسوب می‌شوند، این قانون مسافران را تشویق می‌کند تا برای مسافت‌های کوتاه، به جای هواپیما، از قطار که آلایندگی آن بسیار بسیار کمتر از هواپیماست، استفاده نمایند. در حال حاضر این قانون تنها پروازهایی بین شهرهای پاریس، لیون، نانتس و بوردو را تعلیق می‌کند. با افزایش سفرهای ریلی و افزایش درآمدهای مربوط به این بخش، رفته رفته شبکه‌ی ریلی این کشور توسعه یافته و پروازهای بیشتری به این لیست اضافه می‌شوند و انتشار گازهای گلخانه‌ای باز هم کاهش خواهد یافت.

بسیاری از گروه‌ها و سازمان‌های مدافع محیط زیست همچون سازمان صلح سبز (Greenpeace) که یک سازمان بزرگ غیر دولتی مدافع محیط زیست است، پیشنهاد می‌کنند که تمامی پروازها در اروپا که جایگزین ریلی با فاصله‌ی کمتر از ۶ ساعت هستند، بایستی ممنوع شوند. با این حال، این اقدام کشور فرانسه، شروع خوبی برای مقابله با تغییرات اقلیمی در حوزه است.
– اَبا اِباد
تصویر – مقایسه‌ی میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای بین روش های مختلف حمل و نقل، رنگ آبی پررنگ مربوط به انتشار کربن دی‌ اکسید به ازای هر مسافر در هر کیلومتر است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *